가장 대중적인 터키의 10대 길거리 음식
터키는 세계 4대 미식 국가 중의 하나로 뽑힐만큼 다양한 음식을 자랑합니다. 케밥, 쿄프테, 피데 등과 같이 세계적으로 널리 알려진 터키 음식 외에도 터키에는 다양한 길거리 음식이 있습니다. 그래서 이번에는 터키 문화부가 밝힌 가장 인기있는 길거리 음식 10가지를 소개하고자 합니다. 여행 중에 이 음식들을 발견하면 꼭 맛보세요.
1. 시밋 (Simit) – 깨빵
시밋은 반죽을 반지 모양으로 만들고 깨를 뿌려 입혀서 구운 빵이다. 저렴한 가격과 어디서든 쉽게 살 수 있는 덕분에 바쁜 아침에 식사 대용으로도 애용되는 시밋은 단단한 빵의 식감과 고소한 맛 때문에 한번 맛을 들이면 끊기가 힘들다. 시밋만 먹어도 맛이 있고, 여유가 있다면 치즈나 터키 차이와 함께 먹으면 더욱 훌륭하다. 점심 이후에는 아이란과 함께 즐기기도 한다. 혹시 배를 탈 일이 있다면, 시밋과 차이를 사서 바닷 바람을 맞으며 먹으면 그야 말로 꿀맛!
관광지나 상업지역에서는 시밋을 파는 이동식 수레를 흔히 볼 수 있으며, 주거지역에서는 모든 빵 가게에서 손쉽게 구입할 수 있다. 빵 가게에서는 깨 대신 해바라기씨를 뿌린 버전도 있으니 꼭 맛 보시길.
2. 발륵 에크멕 (Balık Ekmek) – 생선 샌드위치
한국 여행자들 사이에서는 ‘고등어 샌드위치’로 알려진 발륵 에크멕은 터키에서 가장 대중적인 빵인 에크멕(Ekmek) 사이에 구운 생선과 양파, 양배추 등을 넣은 음식이다. 발륵 에크멕으로 널리 알려진 곳은 이스탄불의 에미뇨뉴(Eminönü)나 카라쿄이(Karaköy) 등 바다에 인접한 곳이지만 지금은 더 내륙쪽 지역이나 바다에 인접하지 않은 도시에서도 많이 팔고 있다. 숯불 등에 구워 비린내는 거의 나지 않지만, 그래도 레몬즙을 뿌려 먹으면 더 만족스럽다.
한국 여행자에게 알려진 몇몇 지점이 있지만, 사실 생선만 신선하면 맛 차이랄 것이 별로 없어서 대체 왜 유명해진 것인지 의문.
3. 케스타네 (Kestane) – 군밤
케스타네는 딱히 설명할 말이 없는, 그야 말로 군밤이다. 아무런 양념도 조리도 없다. 한국의 군밤보다 살짝 덜 익힌 것 같다는 느낌이 드는 것 외에는. 한국과 마찬가지로 가을 무렵부터 많이 길거리에서 많이 보인다. 흠이라면 가격이 다소 비싸서 만족도 대비 가성비가 좀 떨어진다는 정도.
4. 탄투니 (Tantuni)
원래 터키의 남부 지방인 메르신(Mersin)의 길거리 음식이었던 탄투니는 이제 터키 전역에서 맛 볼 수 있는 음식이다. 탄투니는 갈거나 잘게 썬 고기를 마이다노스(파슬리의 일종), 토마토, 풋고추, 양파 등과 조리하여 빵 사이에 넣어서 먹는다. 개인적으로 최고의 맛집은 차낙칼레의 골목에 있던 작은 탄투니집이었다. 거기보다 맛있는 집은 여태 본 적이 없다. 순무 초절임인 샬감(Şalgam)이나 투르슈(Turşu)와 함께 먹는다.
5. 미디예 돌마 (Midye Dolma) – 홍합밥
이스탄불의 에미뇨뉴(Eminönü) 등 바닷가의 식당이나 노점에서 주로 팔리는 미디예 돌마는 식사라기 보다는 간식에 가깝다. 미디예 돌마 행상 앞에 앉아 있다 보면 얼마간의 돈을 내고 미디예 돌마 몇 개를 연속으로 입에 털어놓고 계속 갈 길을 가는 사람들을 흔히 볼 수 있다.
쌀과 양파, 포도, 소금, 레몬과 향신료를 함께 섞어서 푹 익힌 후에 홍합 껍데기 사이에 채워서 파는데, 맛은 고소하고 굳이 비교하면 해물볶음밥과 비슷하기에 한국사람에게도 전혀 거부감이 없다. 다만 어패류 음식의 특성상, 여름에는 식중독을 일으킬 수 있으므로 주의해야 한다.
6. 쿰피르 (Kumpir) – 찐감자
이스탄불 오르타쿄이(Ortaköy)의 대표적인 음식이다(대체 왜?). 오븐에서 익힌 감자에 버터와 치즈를 넣고 각종 토핑을 얹은 후에 케찹, 마요네즈 등을 뿌려서 먹는 음식으로, 토핑은 선택이 가능하다. 감자를 좋아하는 사람은 꼭 먹어보아야 할 대표적인 길거리 음식이지만, 토핑은 생각과는 다른 맛일 수 있으므로 선택에 신중을 기하시길.
7. 타북루 필라브 (Tavuklu Pilav) – 닭복음밥
빠르고 간단하게 먹을 음식이 필요한데 빵은 싫다고 한다면 타북루 필라브가 있다. 타북루 필라브는 그 이름 그대로 닭고기와 밥을 곁들여 먹는 음식이다. 물에 불린 쌀 그리고 짧은 국수 조각을 식용류, 버터에 볶다가 닭육수와 닭의 넓적다리살을 잘게 찢어 넣어 조리한다. 경우에 따라 노훗(Nohut)이라고 불리는 이집트콩을 함께 넣기도 한다. 아이란이나 초절임인 투르슈(Turşu)와 함께 먹으면 입맛을 더욱 돋을 수 있다.
8. 치 쿄프테 (Çiğ Köfte) – 날 쿄프테(?)
터키어에서 치(Çiğ)는 익히지 않은 날 것을 뜻하고 쿄프테(Köfte)는 한국식으로 말하면 완자이다. 쿄프테는 한국의 고기완자와 같이 간 고기를 각종 양념, 향신료와 섞고 기름을 두른 팬에 구워서 만드는데, 치 쿄프테는 불을 사용하지 않는다. 전통적으로 치 쿄프테는 밀의 일종인 불구르(Bulgur)와 양파, 마늘, 파와 함께 날고기를 섞고 고기가 익을 정도로 반죽을 치대어 만드는 음식이다.
그러나 불에 익히지 않는 특성 때문에 길거리 음식으로 위생 문제가 대두되었고, 고기가 든 치 쿄프테의 경우, 2008년에 공식적으로 판매가 금지되었다. 가정에서는 여전히 고기가 든 치 쿄프테가 조리 되지만, 식당이나 길거리에서 판매되는 치 쿄프테에는 고기가 들어있지 않다. 맛은 한국인에게 큰 거부감은 없지만 익숙하지는 않은 맛일 수 있다. 치 쿄프테를 라바쉬(Lavaş, 얇고 넓은 빵의 일종)에 각종 채소와 함께 싸서 먹는다.
9. 부즐루 바뎀 (Buzlu Badem) – 얼린 아몬드
개인적으로 부즐루 바뎀은 한번도 본 적이 없다. 생 아몬드를 그릇에 담고 뜨거운 물을 부은 후 15분 동안 두었다가 건져내어 껍질을 벗기고 얼음과 한 그릇에 담아 먹는 것으로, 한번도 먹어보지 않았지만 맛은 아마도 차가운 아몬드 맛이겠지.(다른 맛이 나면 그게 이상한)
10. 샬감 (Şalgam) – 순무 초절임
샬감(Şalgam)은 순무의 일종으로, 길거리 음식으로 소개되고 있지만, 오늘날 샬감은 길거리보다는 시장이나 마켓, 식당 등에서 더 쉽게 찾아 볼 수 있다. 15세기 오스만 요리에서 본격적으로 사용되기 시작한 초절임이 음료의 형태로 발전한 것이 샬감이다. 신맛과 짠맛이 특징이며 초절임 없이 국물만 판매되는 샬감 수유(Şalgam Suyu)는 우리나라의 동치미 국물과 비슷한 맛으로 기름진 음식과 함께 먹으면 입맛을 돋우고 입을 깔끔하게 씻어준다. 건강에 많은 잇점이 있다고 하나 식당과 마켓에서 흔히 구할 수 있는 샬감 수유의 경우에는 나트륨 함량이 매우 높아서 한 잔만 마셔도 하루 권장 나트륨 수치를 넘기게 되므로 혈압이 높은 사람들에게는 권장하지 않는다.
참고 기사: Haberturk
터키 날씨가 뭐가 어쨌다고?
여행에 대해서 이야기할 때, 정작 여행을 할 때보다 여행을 준비할 때의 미묘한 떨림이 더 즐겁다고 말하는 이들이 있다. 여행의 기분을 느끼기 위해 일이 없어도 공항을 방문하는 경우도 늘어났다. 그만큼 여행을 떠나기 전의 느낌은 묘한 구석이 있다. 이런 기분을 느끼는 것도 여행이 가져다주는 즐거움 중의 하나일 것이다.
그러나 여행은 짧게는 며칠, 길게는 몇 달 간의 생활 터전을 임시적으로 옮기는 것으로, 일시적인 자발적 떠돌이가 되는 것이라 할 수 있다. 사람과 풍경이 다르고, 문화와 기후가 다른 곳을 떠돌 때에는 준비가 필요하다. 현지의 예절을 미리 익히고 현지의 통화를 준비하고 간단한 인사말, 생존 언어 정도는 미리 익혀두는 것도 좋다. 그러나 그 중에 가장 기본적으로 준비해야 할 것은 현지의 날씨에 맞는 피복을 준비하는 것이다. 경우에 따라서 여름날씨에 떠났는데, 겨울 날씨인 현지에 도착하는 경우도 있을 수 있고, 심지어 차로 여행하는 경우에는 불과 수 백 킬로를 이동하면서 사계절 모두를 경험하기도 한다.
터키에 오는 여행객이 사전에 가장 많이 물어보는 질문 중의 하나가 바로 이 날씨에 관한 것이다. 여름에는 덥냐, 겨울에는 춥냐는 질문이 가장 흔한 질문이다. 하지만 난감하게도 이런 간단한 질문에도 좀처럼 대답을 하기가 쉽지 않다. 왜냐하면 터키는 기후가 워낙 다양하고 변화가 심하기 때문이다. 더군다니 지금은 지금 온난화와 기상이변의 시대가 아닌가!
위의 그림은 터키가 위치한 아나톨리아 반도가 다양한 기후대를 가지고 있음을 보여주고 있다. 위 그림에서는 13가지 종류의 기후가 아나톨리아 반도에 나타나고 있음을 보여주지만, 일상 생활에서 느끼는 기후는 크게 4가지 종류로 지중해성 기후, 해양성 기후, 대륙성 기후, 고산 기후 등이다.
터키의 서부와 남부는 주로 지중해성 기후로 사계절의 기온차가 비교적 적고 대체적으로 습하고 온난하다. 흑해 지역인 북부 해안선 지역은 1월 평균 기온이 약 4.2도이고 7월 평균은 22.2도 정도로 아주 춥거나 아주 덥지 않다. 사계절 내내 비가 오지만, 여름에는 더욱 집중되고 산악이 혼재한 지형 때문에 대규모 홍부가 많이 나는 곳이다. 대륙성 기후는 중부지역의 주요 기후로 여름에는 매우 건조하고 기온이 높으며, 겨울에는 춥고 눈이 많이 내린다. 동부의 일부 산악지형에서는 고산기후도 보인다. 이 지역은 여름이 짧고 비교적 기온이 낮은 반면 겨울이 길고 매우 기온이 낮다.
여름은 지역간의 습도 차이가 있긴 하지만 대체적으로 덥고 햇볕이 매우 뜨겁다는 점에만 유의를 하면 되지만, 겨울에는 지역간의 기온과 기후의 편차가 크다. 어느 지역으로 여행을 하느냐에 따라 준비해야 하는 옷가지와 장비가 달라질 수 있다. 필자는 겨울에 장거리 시외버스로 이스탄불에서 출발하여 안탈리아까지 가는 동안, 사계절을 모두 경험한 적도 있다. 비가 부슬부슬 내리는 가을 날씨에 출발하였는데, 내륙을 지나는 동안 폭설이 내리고, 남부인 안탈리아에 도착하자 두꺼운 옷을 입고는 다닐 수 없는 봄 날씨였다. 그러면 여름 날씨는 어디서 경험했을까? 바로 버스 안이다. 터키인들은 찬바람을 맞는 것을 매우 싫어하여, 여름이 되어도 에어컨을 세게 틀지 않기 때문에 여름의 버스 안은 대체적으로 더운 편이다. 그런데 겨울의 버스 안은 찜질방 그 자체이다. 히터에 한이 맺힌듯 풀가동을 하면서 좀처럼 낮출 줄을 모른다. 창문은 열리지 않으며 승객들은 아무도 불평을 하지 않기 때문에, 따뜻하게 옷을 입고 탔다가는 땀이 삐질삐질 나는 것은 물론이고 경우에 따라서는 정신이 혼미해지는 경험을 할 수도 있다. 특히 겨울의 밤 버스는 최고봉이다. 이렇게 보면 터키의 주요 기후대는 지중해성 기후, 해양성 기후, 대륙성 기후, 고산 기후 그리고 시외버스성 기후로 다섯 가지라 할 수 있다.
다행인 것은 터키가 북반구에 속해 있으며 위도와 계절 변화가 얼추 비슷하기에, 여름에 출발했는데, 겨울에 도착 한다든지, 두꺼운 롱패딩을 입고 찜통 더위에 비행기에서 내리는 일까지는 걱정하지 않아도 된다는 점이다. 신발과 옷가지는 대충 상식적인 선에서 준비하되, 겨울에는 사계절 변화에 능동적으로 대처할 수 있도록 얇은 겉옷을 한 두 가지 챙기면 후회하지 않을 것이다. 물론 내가 가는 지역이 어디인지를 먼저 확인한 후에 말이다.
그런데 최근에 가장 강력한 변수가 나타났으니 바로 지구 온난화와 기상 이변이다. 건조해야 할 여름에 장마처럼 비가 오거나, 흐리고 부슬부슬 비가 내리는 전형적인 겨울 날씨 대신 비나 눈이 거의 내리지 않은채 지나가기도 한다. 지금도 이스탄불 수원인 저수지의 수위가 1/3에 불과하다고 하니…
이 시국에 에페수스를…?
고대도시 에페수스의 현재 지명은 셀축이다. 하지만 엄밀히 말하면 에페수스는 셀축의 과거 이름이 아니다. 지리적으로는 같은 곳이지만, 역사의 연속성이 없고, 공유하고 있는 부분도 사실상 거의 없다. 그렇기 때문에 에페수스는 에페수스고, 셀축은 셀축이다. 에페수스와 셀축은 지리적인 부분을 제외하고는 많은 것에서 다르다. 시대가 다르고, 도시를 구성했던 인종과 종교가 다르고, 건축 양식과 생활 양식에도 연속성이 거의 없다. 왜냐하면 고대도시인 에페수스가 시간의 흐름에 따라 점차 발전하고 변화하여 셀축이 된 것이 아니라, 에페수스는 어느 시기에 이주민들이 떠나고 지진으로 폐허가 되어 잊혀졌고, 수 백 년 후에 땅의 주인이 바뀌면서 새로운 도시가 새워졌기 때문이다. 더군다나 새로운 땅의 지배자들은 에페수스가 자랑하던 수많은 우상들을 철저히 배격하는 무슬림들이었다.
그 에페수스를 7년 만에 다녀왔다. 그 사이에도 여러 번 다녀왔지만, 자료 수집을 위해 간 것은 7년 만에 처음이다. 그러나 코로나 환자가 매일 1,500-1,700명이 나오고 있는 상황에서 대중교통을 타고, 숙박을 해야 하는 여행을 떠나는 것은 부담스러운 일었다. 위험부담을 그나마 최소한으로 하기 위해 비행기나 장거리 버스 대신 자가용 차량을 이용하여 다녀오기로 하였다. 단점은 운전만 왕복 12시간 정도를 해야 한다는 것…
에페수스 관람은 보통 1-2시간이면 마칠 수 있지만, 자료수집은 많은 시간을 필요로 한다. 로쿰소프트에서 제작하는 어플의 자료는 모두 직접 준비를 한다. 음성대본과 읽기자료 그리고 자료사진 모두 만들고 가공해야 하기 때문에 많은 비용과 시간이 소요된다. 이미 제작, 출시되어 있는 아야소피아, 블루모스크, 히포드롬도 사진 촬영에만 반나절이 소요되었다.
7년 전, 사전준비를 위해 방문 때에는 자료 사진 촬영을 위해서 에페수스 고대도시 안에서만 5시간을 머무르며 작업을 하였다. 심지어 지금은 한여름이다. 일기예보 어플은 낮 기온이 38도를 넘길 것이라고 말해주고 있었다. 방문해본 사람은 알겠지만, 에페수스 고대 도시는 바닥은 대리석이고 그늘이 거의 없는 곳이다. 여름에는 극도의 뜨거움, 겨울에는 살을 에이는 추위와 싸워야 한다. 때문에 시간을 맞추는 것이 가능하기만 하다면 여름, 겨울보다는 봄, 가을에 방문하기를 추천한다.
아니나 다를까, 뜨거운 햇볕과 구름 한 점 없는 하늘 아래에서 힘든 건 누구나 마찬가지인지, 현지 가이드는 최소 5분은 설명해야 할 유적 앞에서 “여기는 OOO라는 곳이고…”로 시작하여 단 10초만에 설명을 마치는 꼼수를 발휘하였다. 물론 코로나 시국에 큰 돈과 시간 그리고 위험을 감수하여 이곳을 처음 방문하였을 관광객들은 가이드의 극도로 성의없는 설명을 눈치채지 못하고 다음 코스로 이동하였다. 수차례 여러 가이드와 유적지를 방문하여본 나는 가이드가 관광의 질을 결정한다는 것을 안다. 좋은 가이드를 만나면, 단 한번의 방문이 오랫동안 기억에 남을 좋은 추억과 유익을 가져다주지만, 그렇지 못하면 무엇을 보아야 할 지도 모른채 그곳을 떠나고 몇 년이 지난 후에야 무엇을 놓쳤는지 알게 되기도 한다.
이것이 우리 로쿰소프트가 오랜 시간과 비용을 들여 정성을 다해 오디오 가이드를 제작하는 이유이다. 비용만 생각한다면 오디오 가이드앱 제작을 그만 두어야 하지만, 이 앱이 누군가에게는 여행에 큰 도움이 될 것이다. 코로나 시국에 가게 된 이번 방문에서만 1,200여장의 사진과 40페이지가 넘는 자료를 준비하였다. 프로그래머는 수 백, 수 천 줄의 코딩을 하며, 몇 달을 모니터 앞에서 보내게 된다. 아무쪼록 이 노력의 결과물이 많은 여행자들에게 유익과 추억을 가져다주기를 기대한다. 이 시국에도 어디선가는